农业机械学报2010，Vol.41Issue(12)：7-12,6.DOI:10.3969/j.issn.1000-1298.2010.12.002
车架弹性对重型载货汽车行驶平顺性的影响
Frame Flexibility's Effect on Ride Comfort of Heavy-duty Truck
摘要
关键词
载货汽车/弹性车架/虚拟样机/刚弹耦合模型/行驶平顺性分类
交通工程引用本文复制引用
王登峰,郝赫,刘盛强,徐伟刚,佐安康,李政茂..车架弹性对重型载货汽车行驶平顺性的影响[J].农业机械学报,2010,41(12):7-12,6.基金项目
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA110105)和吉林大学研究生创新基金资助项目(20101022) （2006AA110105）
