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弹性支承块式无砟轨道高频动力学特性分析

陈双喜 林建辉 陈建政

机械科学与技术2011,Vol.30Issue(4):639-644,6.
机械科学与技术2011,Vol.30Issue(4):639-644,6.

弹性支承块式无砟轨道高频动力学特性分析

A Study of the Vertical High-frequency Dynamics Characteristics of an Elastic Bearing Block Track

陈双喜 1林建辉 1陈建政1

作者信息

  • 1. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,成都,610031
  • 折叠

摘要

关键词

弹性支承块/无砟轨道/车辆-轨道耦合动力学/高频振动

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈双喜,林建辉,陈建政..弹性支承块式无砟轨道高频动力学特性分析[J].机械科学与技术,2011,30(4):639-644,6.

基金项目

中央高校基本科研业务员专项资金(SWJTU10ZT04)资助 (SWJTU10ZT04)

机械科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-8728

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