基于自适应小生境遗传算法的混合交通网络设计双层规划模型OA
Bi-level Programming Model for Mixed Transportation Network Design Based on Adaptive Niche Genetic Algorithm
在现有的交通网络设计问题研究基础上,采用双层规划模型来描述混合网络设计问题,其中上层模型综合考虑网络阻抗、投资额以及CO的排放总量三方面因素,建立起以三者之和最小为目标的优化函数;下层模型为用户均衡模型.根据所建模型的特征,利用一种基于自适应方法和小生境技术的改进遗传算法进行求解.实例计算证明:此模型和算法是研究混合交通网络设计问题的有效方法.
杜培全;陈森发
东南大学系统工程研究所,江苏,南京,211189东南大学系统工程研究所,江苏,南京,211189
交通运输
混合交通网络设计自适应小生境遗传算法双层规划模型
《交通标准化》 2010 (11)
164-169,6
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