南京航空航天大学学报2010,Vol.42Issue(3):357-362,6.
基于压弯刚度匹配论则的复合材料加筋板结构优化设计
Structural Optimization Design of Composite Stiffened Panels Based on Matching Regulations of Compression and Bending Stiffnesses
赵群 1丁运亮 1金海波1
作者信息
- 1. 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室,南京,210016
- 折叠
摘要
关键词
航空结构/失稳/复合材料/刚度/结构优化分类
航空航天引用本文复制引用
赵群,丁运亮,金海波..基于压弯刚度匹配论则的复合材料加筋板结构优化设计[J].南京航空航天大学学报,2010,42(3):357-362,6.