汽车工程学报2011，Vol.1Issue(2)：101-105,5.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2011.07.003
基于分叉理论的前轮外倾角对极限工况下车辆转向行驶稳定性影响研究
Study on Effects of the Front Wheel Camber Angle on Vehicle Steering Stability in Critical Situations Based on Bifurcation Theory
摘要
关键词
车轮外倾角/转向行驶/稳定性/鞍结分叉分类
交通工程引用本文复制引用
肖怀阳,魏道高,蒋艮生..基于分叉理论的前轮外倾角对极限工况下车辆转向行驶稳定性影响研究[J].汽车工程学报,2011,1(2):101-105,5.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51050002) （51050002）
