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轨道交通对大都市区外围地区规划开发策略的影响——外围地区TOD模式的实证研究

刘畅 潘海啸 贾晓韡

城市规划学刊Issue(6):60-67,8.
城市规划学刊Issue(6):60-67,8.

轨道交通对大都市区外围地区规划开发策略的影响——外围地区TOD模式的实证研究

The Influence of Rail Transit on the Planning and Development of Metroplitan Peri-urban Areas

刘畅 1潘海啸 2贾晓韡3

作者信息

  • 1. 中国城市规划设计研究院上海分院
  • 2. 同济大学建筑与城市规划学院
  • 3. 上海同济城市规划设计研究院
  • 折叠

摘要

Abstract

This paper examines the impacts of rail transit on the travel behavior of Songjiang New Town residents and evaluates the plan implementation in terms of objective fulfillment. The paper also points out the problems of the current planning and development strategies and proposes measures for improving TOD planning and development in the peri-urban areas.

关键词

外围地区/轨道交通/规划开发策略/TOD/松江新城

Key words

peri-urban area/ rail transit/ planning and development strategy/ transit oriented development/ Songjiang New Town

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

刘畅,潘海啸,贾晓韡..轨道交通对大都市区外围地区规划开发策略的影响——外围地区TOD模式的实证研究[J].城市规划学刊,2011,(6):60-67,8.

城市规划学刊

OA北大核心CHSSCDCSCDCSSCICSTPCD

1000-3363

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