基于最小二乘递推算法的半主动悬架系统参数辨识OA
THE SEMI-ACTIVE SUSPENSION SYSTEM PARAMETER IDENTIFICATION BASED ON THE LEAST SQUARE RECURSIVE ALGORITHM
为了减少在实体建模过程中的误差,本文对半主动悬架系统进行参数辨识研究.在对悬架结构进行分析的基础上,基于ADAMS建立了半主动悬架减振控制系统的实体模型.采用最小二乘递推算法对悬架系统各指标参数进行辨识,辨识后的输出响应曲线与MATLAB输出曲线基本吻合.仿真结果表明:最小二乘递推算法可以有效地降低误差值,提高悬架系统实体建模的准确性,对进一步的悬架系统控制策略研究具有非常重要的意义.
王玉勤
巢湖学院物理与电子科学系,安徽,巢湖238000
机械制造
半主动悬架ADAMS参数辨识最小二乘递推算法仿真
《井冈山大学学报（自然科学版）》 2011 (5)
数值微分方法研究及其在飞行器测控中的应用
82-86,5
国家目然科学基金(10826098)
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