解决高度分割的车载自组网络连通性问题的路侧单元最优化调度方案OA北大核心CSCDCSTPCD
An Optimized RSU Scheduling Scheme for the Connectivity Problem in the Highly-Partitioned VANET
车载自组网络VANET是一种拥有高度动态拓扑结构的移动自组网络.为了解决其频繁的网络分割问题,最新研究提出使用一种特殊的称为路侧单元RSU的基础设施部署于道路两侧来提高VANET连通性.本文主要研究RSU调度中的节能降耗问题:给定一组路侧单元,我们的目标是寻找指定时段内打开或关闭RSU的最优调度,以确保RSU系统所消耗的总能量最小化,同时维持VANET系统网络连通性.我们将这一问题分解为两个子问题,即网络瞬像调度问题和网络瞬像选取问题.网络瞬像调…查看全部>>
Vehicle Ad-hoc Network (VANET) is a mobile ad-hoc network with the feature of highly dynamic topology. Recently, a special type of infrastructure called Roadside Unit (RSU) has been proposed to deal with the frequent network partitioning issue of VANET, which is deployed along the road to improve the VANET connectivity. In this paper, we mainly focus on how to save energy in the RSU scheduling problem. Our objective is to find the optimal scheduling to turn …查看全部>>
邹凤;仲姣菲;伍伟丽;堵丁柱;Lee Junghoon
达拉斯Real Time Resolutions公司,得克萨斯州达拉斯75235,美国得州大学达拉斯分校计算机科学系,得克萨斯州达拉斯75080,美国得州大学达拉斯分校计算机科学系,得克萨斯州达拉斯75080,美国得州大学达拉斯分校计算机科学系,得克萨斯州达拉斯75080,美国济州国立大学计算机科学与统计系,济州690756,韩国
信息技术与安全科学
车载自组网络路侧单元调度最优化节能降耗
vehicle ad-hoc network RSU scheduling optimization energy saving
《计算机工程与科学》 2012 (1)
1-10,10
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