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整体式转向梯形的优化和运动仿真分析

杨俊祺 唐岚

西华大学学报(自然科学版)2012,Vol.31Issue(1):18-21,4.
西华大学学报(自然科学版)2012,Vol.31Issue(1):18-21,4.

整体式转向梯形的优化和运动仿真分析

Optimal Design and Simulation Analysis for Integral Steering Trapezium

杨俊祺 1唐岚2

作者信息

  • 1. 西华大学西华学院,四川成都610039
  • 2. 西华大学交通与汽车工程学院,四川成都610039
  • 折叠

摘要

Abstract

The object function of steering trapezium was built with theory analysis and modeling. This paper established a kind of continuity weight function instead of the traditional one and attained the optimized result by using the MTLAB software, which has excellent ability for calculation and drawing. The optimized parameters were used to conduct simulation analysis with digital mock-up of CATIA software, and build Active X to create the interface with VB and MATLAB to make input flexible.

关键词

转向梯形机构/优化/接口/运动仿真

Key words

steering trapezium/ optimization/ interface/ simulation analysis

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨俊祺,唐岚..整体式转向梯形的优化和运动仿真分析[J].西华大学学报(自然科学版),2012,31(1):18-21,4.

基金项目

四川省科技厅科技支撑计划(2009pz0054) (2009pz0054)

汽车工程重点实验室项目. ()

西华大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1673-159X

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