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多学科优化设计在柴油机设计上的应用

徐翔 周瑞平 汪萌生

三峡大学学报(自然科学版)2011,Vol.33Issue(5):68-71,4.
三峡大学学报(自然科学版)2011,Vol.33Issue(5):68-71,4.

多学科优化设计在柴油机设计上的应用

Application of Multidisciplinary Design Optimization to Design of Diesel

徐翔 1周瑞平 2汪萌生2

作者信息

  • 1. 三峡大学机械与材料学院,湖北宜昌 443002
  • 2. 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063
  • 折叠

摘要

Abstract

Multidisciplinary design optimization (MDO) is a new system design method for the complex projects to achieve an overall optimum design. How to model and optimize the diesel engine system design in the coordination optimization(CO) method is researched; and the method is applied to the practical design. The result demonstrates that through the coordination of the design parameters rational allocation, this optimization method can achieve the optimal design of diesel engine and improve the economy, technical performance, reliability and service life of the designed diesel.

关键词

柴油机/设计/多学科优化/协调优化

Key words

diesel engine/design/multidisciplinary design optimization/collaborative optimization

分类

能源科技

引用本文复制引用

徐翔,周瑞平,汪萌生..多学科优化设计在柴油机设计上的应用[J].三峡大学学报(自然科学版),2011,33(5):68-71,4.

三峡大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1672-948X

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