| 注册
首页|期刊导航|物理学报|弯道交通流跟驰建模与稳定性分析

弯道交通流跟驰建模与稳定性分析

张立东 贾磊 朱文兴

物理学报2012,Vol.61Issue(7):246-251,6.
物理学报2012,Vol.61Issue(7):246-251,6.

弯道交通流跟驰建模与稳定性分析

Curved road traffic flow car-following model and stability analysis

张立东 1贾磊 2朱文兴2

作者信息

  • 1. 山东大学控制科学与工程学院,济南250061/山东省计算中心,济南250014
  • 2. 山东大学控制科学与工程学院,济南250061
  • 折叠

摘要

Abstract

To find the characteristics of curved road traffic flow,we propose a new car-following model based on the typical full velocity difference model,and analyze the model stability condition with system state space method and control system stability criteria.With numerical simulation,the stability and feasibility of the model are proved.Under the condition of same initialization traffic flow density, with the increase of road curve,traffic flow stability decreases.Our study is greatly helpful for traffic control and management at road curve site.

关键词

交通流模型/跟驰模型/弯道/稳定性分析

Key words

traffic flow model/car-following model/curve road/stability analysis

分类

交通工程

引用本文复制引用

张立东,贾磊,朱文兴..弯道交通流跟驰建模与稳定性分析[J].物理学报,2012,61(7):246-251,6.

基金项目

国家自然科学基金 ()

山东省自然科学基金 ()

中国博士后科学基金 ()

山东省博士后创新项目专项基金(批准号:201102025)资助的课题~~ ()

物理学报

OA北大核心CSCDCSTPCDSCI

1000-3290

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文