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弓网系统接触电阻特性

王万岗 吴广宁 高国强 王波 崔易 李天鸷 杨明明

中南大学学报(自然科学版)2012,Vol.43Issue(10):3857-3864,8.
中南大学学报(自然科学版)2012,Vol.43Issue(10):3857-3864,8.

弓网系统接触电阻特性

Characterization of contact resistance between pantograph and catenary system

王万岗 1吴广宁 2高国强 1王波 1崔易 1李天鸷 1杨明明1

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031
  • 2. 成都纺织高等专科学校,四川成都,611731
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摘要

Abstract

The static and dynamic contact resistance was studied with different contact pressures and traction currents. The results show that the static contact resistance of pantograph and centenary is decreased when contact pressure and traction current increases, and the dynamic contact resistance increases then decreases and at last increases with the increase of the locomotive speed at the same contact pressure and traction current. This causes two extremum points to contact resistance, which shows that there exist best matching among contact force, the locomotive speed and traction current.

关键词

弓网系统/电接触/接触电阻/接触压力

Key words

pantograph and catenary system/electric contact/contact resistance/contact force

分类

交通工程

引用本文复制引用

王万岗,吴广宁,高国强,王波,崔易,李天鸷,杨明明..弓网系统接触电阻特性[J].中南大学学报(自然科学版),2012,43(10):3857-3864,8.

基金项目

国家重点基础研究发展规划("973"计划)项目(2011CB111005) ("973"计划)

教育部新世纪优秀人才基金资助项目(NCET-07-0718) (NCET-07-0718)

教育部博士点新教师基金资助项目(200806131015) (200806131015)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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