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高压共轨柴油机燃烧与二氧化氮排放特性研究

何超 汪勇 李加强 赵龙庆 谭建伟

内燃机工程2013,Vol.34Issue(1):13-17,5.
内燃机工程2013,Vol.34Issue(1):13-17,5.

高压共轨柴油机燃烧与二氧化氮排放特性研究

Combustion and NO2 Emission Characteristics of High Pressure Common Rail Diesel Engine

何超 1汪勇 2李加强 3赵龙庆 1谭建伟2

作者信息

  • 1. 西南林业大学机械与交通学院,昆明 650224
  • 2. 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京100081
  • 3. 云南云通司法鉴定中心,昆明 650224
  • 折叠

摘要

关键词

内燃机/柴油机/高压共轨/燃烧/二氧化氮

分类

能源科技

引用本文复制引用

何超,汪勇,李加强,赵龙庆,谭建伟..高压共轨柴油机燃烧与二氧化氮排放特性研究[J].内燃机工程,2013,34(1):13-17,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51006085) (51006085)

云南省应用基础研究面上项目(2010ZC091) (2010ZC091)

云南省教育厅科学研究基金项目(09C0180) (09C0180)

内燃机工程

OA北大核心CSCD

1000-0925

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