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基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析

冯兰芳 夏兆义 何强 王宏晓 惠延波 邢志伟

郑州大学学报(工学版)2013,Vol.34Issue(1):99-102,4.
郑州大学学报(工学版)2013,Vol.34Issue(1):99-102,4.DOI:10.3969/j.issn.1671-6833.2013.01.024

基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析

Minibus Frontal Crash Analysis Based on LS-DYNA

冯兰芳 1夏兆义 1何强 2王宏晓 1惠延波 1邢志伟1

作者信息

  • 1. 河南工业大学先进制造研究所,河南郑州450007
  • 2. 律成车辆有限公司,重庆400033
  • 折叠

摘要

Abstract

The finite element analysis model for the minibus is set up by HyperMesh software based on the CAD model. In the LS-DYNA environment, the vehicle frontal crash nonlinear simulation is done, and crash related parameters are obtaind. The main energy-absorbing in crash process are analyzed. Simulations are carried out and the results coincide well with those of real minibus crash test. The simulation and vehicle crash results show that:by using the finite element analysis for vehicle frontal crash simulation is effective.

关键词

正面碰撞/LS-DYNA/有限元分析/非线性

Key words

frontal crash/LS-DYNA /finite element analysis/nonlinear

分类

机械制造

引用本文复制引用

冯兰芳,夏兆义,何强,王宏晓,惠延波,邢志伟..基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析[J].郑州大学学报(工学版),2013,34(1):99-102,4.

基金项目

河南省科技攻关计划资助重点项目(112102210470) (112102210470)

郑州大学学报(工学版)

OA北大核心CSTPCD

1671-6833

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