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车辆动力学稳定性协同控制CAN网络系统硬件设计

张新 何志坤 黄生豪 高洁

长沙理工大学学报(自然科学版)2013,Vol.10Issue(1):72-76,5.
长沙理工大学学报(自然科学版)2013,Vol.10Issue(1):72-76,5.

车辆动力学稳定性协同控制CAN网络系统硬件设计

The CAN network system hardware design of vehicle dynamics stability collaborative control

张新 1何志坤 1黄生豪 1高洁1

作者信息

  • 1. 长沙理大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410004
  • 折叠

摘要

关键词

车辆/动力学稳定性/协同控制/CAN总线

分类

交通工程

引用本文复制引用

张新,何志坤,黄生豪,高洁..车辆动力学稳定性协同控制CAN网络系统硬件设计[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2013,10(1):72-76,5.

基金项目

湖南省自然科学基金资助项目(11JJ3049) (11JJ3049)

长沙理工大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1672-9331

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