机械与电子Issue(5)：35-39,5.
混联式混合动力电动汽车动力系统能量控制策略瞬时优化方法
Energy Control Strategy Instantaneous Optimization Method of Parallel-serial Hybrid Electric Vehicle
摘要
关键词
混合动力/能量利用率/瞬时优化/控制策略分类
交通工程引用本文复制引用
李礼夫,曹明轩..混联式混合动力电动汽车动力系统能量控制策略瞬时优化方法[J].机械与电子,2013,(5):35-39,5.基金项目
汽车动态模拟国家重点实验室开放基金项目(20071107) （20071107）
