| 注册
首页|期刊导航|中国铁道科学|基于蠕滑机理的重载货车车轮磨耗研究

基于蠕滑机理的重载货车车轮磨耗研究

丁军君 李芾

中国铁道科学2013,Vol.34Issue(4):125-127,3.
中国铁道科学2013,Vol.34Issue(4):125-127,3.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2013.04.21

基于蠕滑机理的重载货车车轮磨耗研究

Research on Wheel Wear of Heavy Haul Freight Car Based on Creep Mechanism

丁军君 1李芾1

作者信息

  • 1. 西南交通大学机械工程学院,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

重载货车/轮轨滚动接触/车轮磨耗/磨耗寿命/滚动接触疲劳

Key words

Heavy haul freight car/ Wheel-rail rolling contact/ Wheel wear/ Wear lifetime/ Rolling contact fatigue

分类

交通工程

引用本文复制引用

丁军君,李芾..基于蠕滑机理的重载货车车轮磨耗研究[J].中国铁道科学,2013,34(4):125-127,3.

基金项目

中央高校基本科研业务经费资助专题项目(SWJTU09ZT07) (SWJTU09ZT07)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文