中国舰船研究Issue(5)：55-59,5.DOI:10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.010
基于离差最大化方法的船舶操纵性综合评价
Comprehensive Evaluation of Ship Maneuverability Based on the Algorithm of Deviation Maximization
屈俊飞 1毕毅1
作者信息
- 1. 海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033
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摘要
Abstract
10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.010关键词
船舶操纵性/离差最大化方法/综合评价Key words
ship maneuverability/deviation maximization/comprehensive evaluation分类
交通工程引用本文复制引用
屈俊飞,毕毅..基于离差最大化方法的船舶操纵性综合评价[J].中国舰船研究,2012,(5):55-59,5.
