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盘式制动器接触压力与热机耦合特性仿真分析

张立军陈远刁坤孟德建

同济大学学报（自然科学版）2013，Vol.41Issue(10)：1554-1561,1578,9.

同济大学学报（自然科学版）2013，Vol.41Issue(10)：1554-1561,1578,9.DOI:10.3969/j.issn.0253-374x.2013.10.018

盘式制动器接触压力与热机耦合特性仿真分析

Computational Investigation into Disc-pads Pressure Distribution and Thermomechanical Coupling Characteristics of Brake Pads in Disc Brake

张立军 ¹陈远 ²刁坤 ³孟德建³

作者信息

1. 同济大学汽车学院,上海201804
2. 同济大学新能源汽车工程中心,上海201804
折叠

摘要

关键词

通风盘式制动器/接触压力分布/热机耦合/温度分布/应力分布/热弹性变形

Key words

ventilated disc brake/contact pressure distribution/thermo-mechanical coupling/temperature distribution/stress distribution/thermoelastic deformation

分类

交通工程

引用本文复制引用

张立军,陈远,刁坤,孟德建..盘式制动器接触压力与热机耦合特性仿真分析[J].同济大学学报（自然科学版）,2013,41(10):1554-1561,1578,9.

基金项目

国家自然科学基金(51175380) （51175380）

中央高校基本科研业务费专项资金（）

同济大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：0253-374X

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