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密实砂土地层盾构隧道开挖面失稳离心模型试验研究

汤旅军 陈仁朋 尹鑫晟 孔令刚 黄博 陈云敏

岩土工程学报2013,Vol.35Issue(10):1830-1838,9.
岩土工程学报2013,Vol.35Issue(10):1830-1838,9.

密实砂土地层盾构隧道开挖面失稳离心模型试验研究

Centrifugal model tests on face stability of shield tunnels in dense sand

汤旅军 1陈仁朋 1尹鑫晟 1孔令刚 1黄博 1陈云敏1

作者信息

  • 1. 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江大学岩土工程研究所,浙江杭州310058
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摘要

关键词

离心模型试验/盾构隧道/开挖面稳定/极限支护力/失稳模式

Key words

centrifugal model test/ shield tunnel/ face stability/ limit support pressure/ failure pattern

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

汤旅军,陈仁朋,尹鑫晟,孔令刚,黄博,陈云敏..密实砂土地层盾构隧道开挖面失稳离心模型试验研究[J].岩土工程学报,2013,35(10):1830-1838,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(51225804,U1234204,51178427) (51225804,U1234204,51178427)

浙江省重大科技专项重点项目(2011C13043) (2011C13043)

中央高校基本科研业务费与专项资金项目(2010KYJD006) (2010KYJD006)

浙江省重点创新团队支持计划项目(2009R50050) (2009R50050)

岩土工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-4548

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