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汽车再生制动踏板控制方法研究

陈庆樟 许广举 孟杰 焦洪宇

机械科学与技术2013,Vol.32Issue(10):1528-1531,4.
机械科学与技术2013,Vol.32Issue(10):1528-1531,4.

汽车再生制动踏板控制方法研究

Exploring Automobile's Regenerative Brake Pedal Control Method

陈庆樟 1许广举 1孟杰 1焦洪宇1

作者信息

  • 1. 常熟理工学院汽车工程学院,常熟215500
  • 折叠

摘要

关键词

汽车/再生制动/制动踏板/控制模型

Key words

automobile/regenerative braking/brake pedal/control model

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈庆樟,许广举,孟杰,焦洪宇..汽车再生制动踏板控制方法研究[J].机械科学与技术,2013,32(10):1528-1531,4.

基金项目

江苏省自然科学基金项目(BK2011367)和江苏省“六大人才高峰”项目(SZ2010002)资助 (BK2011367)

机械科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-8728

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