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某发动机曲柄连杆机构一阶不平衡力优化

陈旭 张科 于江 吴清鸽 刘栗均

重庆理工大学学报(自然科学版)2013,Vol.27Issue(10):6-9,4.
重庆理工大学学报(自然科学版)2013,Vol.27Issue(10):6-9,4.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.10.002

某发动机曲柄连杆机构一阶不平衡力优化

An Engine Crankshaft-Connecting Rod of First-Order Unbalance Force Optimization

陈旭 1张科 1于江 2吴清鸽 1刘栗均1

作者信息

  • 1. 重庆理工大学重庆汽车学院,重庆400054
  • 2. 重庆建设摩托车股份有限公司,重庆400054
  • 折叠

摘要

关键词

曲柄连杆机构/单轴平衡机构/惯性力/振动烈度

Key words

crankshaft-connecting rod/uniaxial balance mechanism/inertial force/vibrating intensity

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈旭,张科,于江,吴清鸽,刘栗均..某发动机曲柄连杆机构一阶不平衡力优化[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2013,27(10):6-9,4.

重庆理工大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1674-8425

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