基于土拱效应的板桩码头遮帘桩间距的设计计算OA北大核心CSCDCSTPCD
Design calculation on spacing of barrier piles for sheet-pile wharf based on soil-arching effect
全遮帘式板桩码头作为一种新型结构,为板桩码头向深水化发展提供了可能.全遮帘式码头的设计尚无完备理论,遮帘桩排列的间距一般多依据工程经验确定,尚无成熟的计算方法.遮帘桩属于典型的被动桩,一定条件下遮帘桩后形成土拱效应,使得桩后大部分土压力由土拱传递给遮帘桩,从而改善了前墙的受力情况.基于遮帘桩后土拱效应存在的假定,联合桩间静力平衡条件、土拱跨中截面强度条件和拱脚三角受压区破坏条件,确定了遮帘桩间距的计算公式.
章玲玲;林海
河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京210098河海大学土木与交通学院,江苏南京210098
建筑与水利
板桩码头遮帘桩桩间距土拱效应
sheet-pile wharf barrier pile pile spacing soil-arching effect
《岩土工程学报》 2013 (z2)
1134-1137,4
评论