复合材料层合板斜接式挖补修理稳定性分析OA北大核心CSCDCSTPCD
Analysis on Buckling Behavior of Composite Laminates With Scarf Repair Joint
对复合材料层合板挖补修理模型进行了参数化的有限元计算,分析了挖补修理结构失稳载荷与挖补角、胶层厚度以及铺层方式之间的关系,得到了最优挖补修理模型.结果表明,异种材料补片会显著提高挖补修理结构的稳定性,在一定范围内,减小胶层也会改善挖补修理结构的稳定性.当胶层厚度在0.15～0.25 mm变化时,随着胶层厚度减小,挖补修理结构的稳定性增强;当铺层方式为[03/±45/±45/90]s时,挖补修理结构稳定性最强.
卢俊文;王倩营;朱新宇;张成雷
中国民用航空飞行学院,广汉618307西南交通大学电气工程学院,成都610031中国民用航空飞行学院,广汉618307中国民用航空飞行学院,广汉618307
挖补修理线性屈曲异种材料补片有限元分析
Scarf repairLinearity bucklingDissimilar material jointFinite element analysis
《宇航材料工艺》 2013 (6)
24-26,30,4
国家自然基金民航联合基金重点项目(U1233202)中国民用航空飞行学院青年基金项目(Q2012-003)
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