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列车横向半主动悬挂系统变论域模糊控制

李广军金炜东陈春俊

光学精密工程2013，Vol.21Issue(12)：3298-3307,10.

光学精密工程2013，Vol.21Issue(12)：3298-3307,10.DOI:10.3788/OPE.20132112.3298

列车横向半主动悬挂系统变论域模糊控制

Variable universe fuzzy control of train lateral semi-active suspension system

李广军 ¹金炜东 ¹陈春俊²

作者信息

1. 西南交通大学电气工程学院,四川成都610031
2. 西南交通大学机械工程学院,四川成都610031
折叠

摘要

关键词

列车/横向半主动悬挂/被动悬挂/变论域模糊控制/加速度均方根值/功率谱密度函数

Key words

train/lateral semi-active suspension/passive suspension/variable universe fuzzy control/root mean square of acceleration/power spectrum density function

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

李广军,金炜东,陈春俊..列车横向半主动悬挂系统变论域模糊控制[J].光学精密工程,2013,21(12):3298-3307,10.

基金项目

国家自然科学基金重点项目(No.61134002) （No.61134002）

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(No.SWJTU12CX038) （No.SWJTU12CX038）

光学精密工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1004-924X

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