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路段式公交停靠站通行能力研究

江新凯 杨晓光

交通信息与安全2013,Vol.31Issue(6):60-65,6.
交通信息与安全2013,Vol.31Issue(6):60-65,6.DOI:10.3963/j.issn1674-4861.2013.06.012

路段式公交停靠站通行能力研究

Bus Capacity of Mid Block Bus Stop

江新凯 1杨晓光2

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海201804
  • 2. 同济大学交通运输工程学院 上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

路段式公交停靠站/通行能力/公交影响因素/回归拟合

Key words

mid block bus stop/traffic capacity/bus influential factors/regression fit

分类

交通工程

引用本文复制引用

江新凯,杨晓光..路段式公交停靠站通行能力研究[J].交通信息与安全,2013,31(6):60-65,6.

基金项目

上海市建科委科技计划项目(批准号:12231201500)资助 (批准号:12231201500)

交通信息与安全

OACSTPCD

1674-4861

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