电工技术学报2013，Vol.28Issue(4)：255-260,6.
电动汽车用感应电机直接转矩控制系统的效率最优控制
Optimal Efficiency Control of Direct Torque Controlled Induction Motor Drives for Electric Vehicles
摘要
关键词
电动汽车/感应电机/直接转矩控制/损耗模型/效率优化Key words
Electric vehicle/induction machine/direct torque control/power loss model/efficiency optimization分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
张兴华,孙振兴,王德明..电动汽车用感应电机直接转矩控制系统的效率最优控制[J].电工技术学报,2013,28(4):255-260,6.基金项目
国家自然科学基金(60974009)和江苏省"六大人才高峰"计划(09E010)资助项目. （60974009）
