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列车-曲线桥梁系统耦合振动分析

宋郁民 吴定俊 李奇

沈阳工业大学学报2014,Vol.36Issue(1):86-92,7.
沈阳工业大学学报2014,Vol.36Issue(1):86-92,7.DOI:10.7688/j.issn.1000-1646.2014.01.15

列车-曲线桥梁系统耦合振动分析

Coupling vibration analysis on train-curved bridge system

宋郁民 1吴定俊 2李奇1

作者信息

  • 1. 同济大学桥梁工程系,上海200092
  • 2. 上海工程技术大学轨道交通学院,上海201620
  • 折叠

摘要

关键词

曲线桥梁/车桥耦合振动/有限元模型/模态叠加法/移动坐标系/坐标变换/车速/曲率半径/曲线超高/振动规律

Key words

curved bridge/vehicle-bridge coupling vibration/finite element model/mode superposition method/moving coordinate system/coordinate transformation/speed of train/curvature radius/curve super-elevation/vibration rule

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

宋郁民,吴定俊,李奇..列车-曲线桥梁系统耦合振动分析[J].沈阳工业大学学报,2014,36(1):86-92,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50908178) (50908178)

高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090072110044). (20090072110044)

沈阳工业大学学报

OA北大核心CSTPCD

1000-1646

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