西南交通大学学报2014，Vol.49Issue(1)：8-14,51,8.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2014.01.002
基于数据融合技术的铁路轨道捷联惯性测试方法
Strapdown Inertial Measurement Method Based on Data Fusion Technique and Its Application to Railway Track
摘要
关键词
捷联惯性系统/卡尔曼滤波/随机误差/实时建模/误差补偿Key words
strapdown inertial system/Kalman filtering/random errors/real time modeling/error compensation分类
交通工程引用本文复制引用
王雪梅,倪文波..基于数据融合技术的铁路轨道捷联惯性测试方法[J].西南交通大学学报,2014,49(1):8-14,51,8.基金项目
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU11CX021) （SWJTU11CX021）
