北京交通大学学报2014，Vol.38Issue(1)：49-54,60,7.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.2014.01.010
高速铁路路基不均匀沉降的动力学识别
Dynamic recognition method of subgrade differential settlement on high-speed railway
摘要
关键词
高速铁路/动力特性/车体加速度/不均匀沉降/识别算法Key words
high-speed railway/dynamic characteristics/vehicle acceleration/differential settlement/recognition algorithm分类
交通工程引用本文复制引用
蔡小培,单文娣,魏金彩..高速铁路路基不均匀沉降的动力学识别[J].北京交通大学学报,2014,38(1):49-54,60,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51108025,61134003) （51108025,61134003）
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012JBZ011) （2012JBZ011）
铁道部科技研究开发计划项目资助(2012G010-D) （2012G010-D）
