机械科学与技术2014，Vol.33Issue(1)：1-7,7.
功率四分支齿轮传动系统的弯扭耦合振动固有特性研究
Study on the Coupled Bending-torsion Vibration Characteristics of Power Four-path Gear Transmission
摘要
关键词
轴承-转子系统/四分支/齿轮传动/弯扭耦合/固有频率/模态Key words
bearings (machine parts)/bending (deformation)/damping/dynamics/gears/mathematical models/matrix algebra/natural frequencies/rotors/stiffness matrix/torsional stress/vibrations (mechanical)/rotor-bearing system/four-path/gear transmiss分类
机械制造引用本文复制引用
董金城,王三民,王颖..功率四分支齿轮传动系统的弯扭耦合振动固有特性研究[J].机械科学与技术,2014,33(1):1-7,7.基金项目
863计划项目(2009AA04Z404)资助 （2009AA04Z404）
