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基于交通波理论的高速公路瓶颈路段排队分析

任作武 朱守林 戚春华

森林工程2014,Vol.30Issue(1):134-136,173,4.
森林工程2014,Vol.30Issue(1):134-136,173,4.

基于交通波理论的高速公路瓶颈路段排队分析

Analyzing the Queuing of Heavy Traffic Flow on Highway Bottleneck Section Based on Traffic Wave Theory

任作武 1朱守林 1戚春华1

作者信息

  • 1. 内蒙古农业大学能源与交通工程学院,呼和浩特010018
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摘要

关键词

重载车辆/交通波/瓶颈路段/排队

分类

农业科技

引用本文复制引用

任作武,朱守林,戚春华..基于交通波理论的高速公路瓶颈路段排队分析[J].森林工程,2014,30(1):134-136,173,4.

基金项目

内蒙古自治区交通厅项目(NJ-2011-3) (NJ-2011-3)

森林工程

OACSTPCD

1001-005X

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