机械科学与技术2014，Vol.33Issue(3)：432-437,6.
车辆主动悬架自适应LQG控制策略研究
Study on the Control Strategy of Adaptive LQG for Active Suspension Vehicle
摘要
关键词
主动悬架/状态方程/线性二次最优/自适应控制/参数辨识/仿真Key words
acceleration/active suspension/adaptive control systems/adaptive control/automobile suspensions/control/controllers/dynamics/flowcharting/identification (control systems)/LQG/mathematical models/MATLAB/matrix algebra/parameters identify/R分类
交通工程引用本文复制引用
闫光辉,关志伟,杜峰,刘臣富..车辆主动悬架自适应LQG控制策略研究[J].机械科学与技术,2014,33(3):432-437,6.基金项目
天津市自然科学基金项目(12JCZDJC34500)资助 （12JCZDJC34500）
