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引燃油量对柴油/甲醇双燃料发动机碳烟排放的影响

王洪夫 姜水生 熊军华

内燃机工程2014,Vol.35Issue(1):26-29,4.
内燃机工程2014,Vol.35Issue(1):26-29,4.

引燃油量对柴油/甲醇双燃料发动机碳烟排放的影响

Effect of Pilot Injection Quantity on Soot Emission of Diesel-Methanol Dual Fuel Engine

王洪夫 1姜水生 1熊军华1

作者信息

  • 1. 南昌大学机电工程学院,南昌330031
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摘要

关键词

内燃机/柴油引燃甲醇双燃料发动机/引燃油量/碳烟排放

分类

能源科技

引用本文复制引用

王洪夫,姜水生,熊军华..引燃油量对柴油/甲醇双燃料发动机碳烟排放的影响[J].内燃机工程,2014,35(1):26-29,4.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50906038) (50906038)

内燃机工程

OA北大核心CSCD

1000-0925

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