| 注册
首页|期刊导航|中国机械工程|全参数化概念车身协同开发与快速化结构设计研究

全参数化概念车身协同开发与快速化结构设计研究

宋凯 段利斌 陈涛 成艾国

中国机械工程2014,Vol.25Issue(6):842-847,6.
中国机械工程2014,Vol.25Issue(6):842-847,6.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2014.04.027

全参数化概念车身协同开发与快速化结构设计研究

Collaborative Development and Rapid Structural Design Based on Full Parametric Concept Car Body

宋凯 1段利斌 1陈涛 1成艾国2

作者信息

  • 1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082
  • 2. 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆,400039
  • 折叠

摘要

关键词

全参数化概念车身/协同开发/模块化建模/形状和尺寸优化/多目标优化

Key words

full parametric concept car body/collaborative development/modular modeling/shape and size optimization/multi-objective optimization(MOO)

分类

交通工程

引用本文复制引用

宋凯,段利斌,陈涛,成艾国..全参数化概念车身协同开发与快速化结构设计研究[J].中国机械工程,2014,25(6):842-847,6.

基金项目

国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA111802) (863计划)

广西科学研究与技术开发计划资助项目(桂科攻11107001-10,桂科攻11107001-09) (桂科攻11107001-10,桂科攻11107001-09)

汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2011年度开放基金资助项目(NVHS-KL-201103) (NVHS-KL-201103)

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文