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车轮辐板开孔对车轮振动噪声辐射特性的影响

杨新文 石广田 杨建近

中国铁道科学2014,Vol.35Issue(2):58-64,7.
中国铁道科学2014,Vol.35Issue(2):58-64,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2014.02.10

车轮辐板开孔对车轮振动噪声辐射特性的影响

Effect of Web Hole on Vibration Noise Radiation Characteristics of Railway Wheel

杨新文 1石广田 2杨建近2

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804
  • 2. 兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

车轮/振动噪声/降噪/辐板孔/有限元法/边界元法/声辐射功率/声辐射效率

Key words

Wheel/Vibration noise/Noise reduction/Web hole/Finite element method/Boundary element method/Sound radiation power/Sound radiation efficiency

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨新文,石广田,杨建近..车轮辐板开孔对车轮振动噪声辐射特性的影响[J].中国铁道科学,2014,35(2):58-64,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51165017) (51165017)

牵引动力国家重点实验室开放基金资助项目(TPL1208) (TPL1208)

中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(同济大学) (同济大学)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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