中国机械工程2014，Vol.25Issue(7)：978-983,6.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2014.07.023
基于刚柔耦合模型的悬架NVH性能研究
Research on Vehicle Suspension NVH Performance Based on Flexible-rigid Coupling Model
摘要
关键词
悬架系统NVH/刚柔耦合模型/DOE优化/橡胶衬套/有限元法Key words
suspension/noise, vibration, harshness (NVH)/flexible-rigid coupling model/design of experiments(DOE) optimization/rubber bushing/finite element method(FEM)分类
交通工程引用本文复制引用
李欣冉,陈无畏,陈晓新..基于刚柔耦合模型的悬架NVH性能研究[J].中国机械工程,2014,25(7):978-983,6.基金项目
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110101) （863计划）
国家自然科学基金资助项目(51075112) （51075112）
