基于Kriging模型机翼平面外形气动优化设计OACSTPCD
Optimization Design of Wings Planform Configuration Based on Kriging Model
使用基于Kriging模型的优化设计方法，进行了非常规布局机翼的平面外形多目标优化设计。利用CFD技术进行机翼升力系数和阻力系数的气动计算，通过拉丁超立方试验设计生成样本点，建立了Kriging代理模型，结合多目标遗传算法对机翼平面外形进行多点多目标优化设计，最终得到了Pareto最优解集。根据设计需求，从Pa-reto前沿选取一个非劣解作为优化结果。结果表明：Kriging模型与CFD计算误差很小，可信度高；在不同设计状态下，机翼气动性能都得到…查看全部>>
A Kriging-based optimization design system was used and applied to planform parameters optimization design of unconventional configuration. The Latin hypercube method was employed to construct the initial sam-ple points. Lift coefficient and drag coefficient of the wings was calculated by CFD. The combination of the Kriging surrogate model and multi-object genetic algorithms was used to optimize the wings planform configura-tion. The planform optimum r…查看全部>>
于方圆;高永;王允良;韩维
海军航空工程学院飞行器工程系，山东烟台264001海军航空工程学院飞行器工程系，山东烟台264001海军航空工程学院飞行器工程系，山东烟台264001海军航空工程学院飞行器工程系，山东烟台264001
Kriging模型机翼多目标优化
Kriging modelwingsmulti-object optimization
《海军航空工程学院学报》 2013 (5)
514-520,7
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