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考虑居民收入差异的城市过剩通勤模型

杨超 蒲一超 汪超

同济大学学报(自然科学版)2014,Vol.42Issue(4):564-569,6.
同济大学学报(自然科学版)2014,Vol.42Issue(4):564-569,6.DOI:10.3969/j.issn.0253-374x.2014.04.011

考虑居民收入差异的城市过剩通勤模型

Excess Commuting Model with a Consideration of Resident Income Difference

杨超 1蒲一超 1汪超2

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804
  • 2. 杭州市城市规划设计研究院,浙江 杭州 310012
  • 折叠

摘要

关键词

过剩通勤/居民收入/非集计/最优增长分布模型

Key words

excess commuting/resident income/disaggregated/optimal spatial distribution model

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨超,蒲一超,汪超..考虑居民收入差异的城市过剩通勤模型[J].同济大学学报(自然科学版),2014,42(4):564-569,6.

基金项目

国家自然科学基金(71171147) (71171147)

中央高校基本科研业务费专项资金 ()

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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