| 注册
首页|期刊导航|铁道运输与经济|基于最大服务距离的动车组备用地点选择研究

基于最大服务距离的动车组备用地点选择研究

郑康立 王正彬

铁道运输与经济2014,Vol.36Issue(5):54-58,5.
铁道运输与经济2014,Vol.36Issue(5):54-58,5.

基于最大服务距离的动车组备用地点选择研究

Study on Spare Location Selection of EMU based on Maximum Service Distance

郑康立 1王正彬1

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

最大服务距离/备用动车组/备用地点选择/改进最短路算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

郑康立,王正彬..基于最大服务距离的动车组备用地点选择研究[J].铁道运输与经济,2014,36(5):54-58,5.

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文