中国铁道科学2014，Vol.35Issue(3)：28-33,6.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2014.03.05
高速铁路道岔尖轨降低值对行车平稳性影响机理研究
Influence of Value Reduced for Switch Rail of High Speed Railway on Riding Quality
摘要
关键词
高速铁路/道岔/尖轨降低值/行车平稳性/轮对横移量/车体横向加速度Key words
High speed railway/Turnout/Value reduced for switch rail/Riding quality/Wheelset lateral displacement/Car body lateral acceleration分类
交通工程引用本文复制引用
王树国,司道林,王猛,葛晶..高速铁路道岔尖轨降低值对行车平稳性影响机理研究[J].中国铁道科学,2014,35(3):28-33,6.基金项目
国家重点基础研究发展计划项目(2012CB723806) （2012CB723806）
