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矿用载人快速轨道车设计及动力学分析

宁永芳 高广军

铁道科学与工程学报2014,Vol.11Issue(2):121-124,4.
铁道科学与工程学报2014,Vol.11Issue(2):121-124,4.

矿用载人快速轨道车设计及动力学分析

Structure design and dynamic analysis of passenger car

宁永芳 1高广军2

作者信息

  • 1. 湘潭重型装备股份有限公司,湖南湘潭411101
  • 2. 中南大学交通运输学院,湖南长沙410075
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摘要

关键词

转向架/车体/脱轨系数/轮重减载率

Key words

bogie/car body, derailment coefficient/rate of wheel load reduction

分类

交通工程

引用本文复制引用

宁永芳,高广军..矿用载人快速轨道车设计及动力学分析[J].铁道科学与工程学报,2014,11(2):121-124,4.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(U1334208) (U1334208)

湖南省杰出青年基金资助项目(14JJ1003) (14JJ1003)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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