南京航空航天大学学报2014，Vol.46Issue(2)：239-245,7.
型面设计马赫数对马赫数分布可控高超声速内收缩进气道的影响
Influence of Design Mach Number on Hypersonic Inward Turning Inlets with Controllable Mach Number Distribution
摘要
关键词
基准流场/内收缩进气道/马赫数分布/设计参数/宽马赫数Key words
basic flowfield/inward turning inlet/Mach number distribution/design parameters/wide Mach number range分类
航空航天引用本文复制引用
李永洲,张堃元,钟启涛..型面设计马赫数对马赫数分布可控高超声速内收缩进气道的影响[J].南京航空航天大学学报,2014,46(2):239-245,7.基金项目
国家自然科学基金(90916029,91116001,11102087)资助项目. （90916029,91116001,11102087）
