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柴油轿车燃用煤基F-T合成燃料的瞬态工况排放特性

胡志远 孙鹏举 谭丕强 楼狄明

汽车工程学报2014,Vol.4Issue(3):225-234,10.
汽车工程学报2014,Vol.4Issue(3):225-234,10.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2014.03.11

柴油轿车燃用煤基F-T合成燃料的瞬态工况排放特性

Research on NEDC Real-Time Continuous Emission Properties of a Diesel Car Fueled with Coal Based F-T Synthetic Diesel

胡志远 1孙鹏举 2谭丕强 1楼狄明1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 联合汽车电子有限公司,上海201206
  • 折叠

摘要

关键词

柴油轿车/煤基F-T合成燃料/瞬态排放/新欧洲驾驶循环工况

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡志远,孙鹏举,谭丕强,楼狄明..柴油轿车燃用煤基F-T合成燃料的瞬态工况排放特性[J].汽车工程学报,2014,4(3):225-234,10.

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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