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基于非线性优化控制理论的民用飞机失速恢复控制

王爽 詹浩 孔祥骏

航空工程进展2014，Vol.5Issue(2)：251-256,268,7.
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航空工程进展2014，Vol.5Issue(2)：251-256,268,7.

基于非线性优化控制理论的民用飞机失速恢复控制

Aircraft Stall Recovery of Civil Aircraft Based on the Nonlinear Optimal Control Theory

王爽 1詹浩 1孔祥骏2

作者信息

  • 1. 西北工业大学航空学院,西安710072
  • 2. 中国民航科学技术研究院航空安全技术中心,北京100028
  • 折叠

摘要

关键词

民用飞机/非线性/最优化控制/失速/Galerkin

分类

航空航天

引用本文复制引用

王爽,詹浩,孔祥骏..基于非线性优化控制理论的民用飞机失速恢复控制[J].航空工程进展,2014,5(2):251-256,268,7.

基金项目

国家自然科学基金—民航联合基金(61039002) （61039002）

航空工程进展

OACSCD

1674-8190

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