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可变燃烧室(VCC)活塞设计及其动力学特性

欧阳林 董健 李格升 贺玉海 潘晴川 周越

内燃机工程2014,Vol.35Issue(3):69-74,6.
内燃机工程2014,Vol.35Issue(3):69-74,6.

可变燃烧室(VCC)活塞设计及其动力学特性

Design of VCC Piston and Its Dynamics Characteristics

欧阳林 1董健 1李格升 1贺玉海 1潘晴川 1周越1

作者信息

  • 1. 高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学),武汉430063
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摘要

关键词

内燃机/可变燃烧室/动力学仿真/可变压缩比/活塞

分类

能源科技

引用本文复制引用

欧阳林,董健,李格升,贺玉海,潘晴川,周越..可变燃烧室(VCC)活塞设计及其动力学特性[J].内燃机工程,2014,35(3):69-74,6.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012-IV-059,2012-ZY-043) (2012-IV-059,2012-ZY-043)

内燃机工程

OA北大核心CSCD

1000-0925

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