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高压燃料电池系统空气供应解耦控制器设计

陈凤祥 陈俊坚 许思传 章桐

同济大学学报(自然科学版)2014,Vol.42Issue(7):1096-1100,5.
同济大学学报(自然科学版)2014,Vol.42Issue(7):1096-1100,5.DOI:10.3969/j.issn.0253-374x.2014.07.017

高压燃料电池系统空气供应解耦控制器设计

Decoupling Controller Design for Air Supply Subsystem of High Pressure PEMFC System

陈凤祥 1陈俊坚 2许思传 1章桐1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 同济大学新能源汽车工程中心,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

高压/质子交换膜燃料电池/解耦控制/空气流量/背压

Key words

high pressure/proton exchange membrane fuel cell (PEMFC)/decoupling control/air flow/back pressure

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陈凤祥,陈俊坚,许思传,章桐..高压燃料电池系统空气供应解耦控制器设计[J].同济大学学报(自然科学版),2014,42(7):1096-1100,5.

基金项目

国家自然科学基金(61104077) (61104077)

国家重大仪器专项(2012YQ150256) (2012YQ150256)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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