| 注册
首页|期刊导航|中山大学学报(自然科学版)|基于指引可达性的指路标志布设优化模型

基于指引可达性的指路标志布设优化模型

黄敏 李敏 钮中铭 李尔达

中山大学学报(自然科学版)2014,Vol.53Issue(3):19-23,5.
中山大学学报(自然科学版)2014,Vol.53Issue(3):19-23,5.

基于指引可达性的指路标志布设优化模型

Optimization Model for Guide Sign Deployment Based on Guiding Accessibility

黄敏 1李敏 1钮中铭 1李尔达1

作者信息

  • 1. 中山大学工学院//广东省智能交通系统重点实验室,广东广州510006
  • 折叠

摘要

关键词

指路标志/指引可达性/优化模型/网络分析

Key words

guide sign/guiding accessibility/optimization model/network analysis

分类

交通工程

引用本文复制引用

黄敏,李敏,钮中铭,李尔达..基于指引可达性的指路标志布设优化模型[J].中山大学学报(自然科学版),2014,53(3):19-23,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51178475) (51178475)

广东省科技计划资助项目(2012B010100023) (2012B010100023)

广州市科技计划资助项目(2011Y3-00061) (2011Y3-00061)

中山大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0529-6579

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文