广西师范大学学报（自然科学版）2014，Vol.32Issue(2)：1-8,8.
加速度变化对道路平面线形行车舒适性评价方法
An Evaluation Method of Riding Comfort of Road Alignment with Acceleration Change
摘要
关键词
道路线形/加速度变化/加速度干扰/加速度变化率/行驶舒适性Key words
road alignment/acceleration change/acceleration noise/changing rate of acceleration/ridding comfort分类
交通工程引用本文复制引用
黄艳国,许伦辉,罗强,邝先验..加速度变化对道路平面线形行车舒适性评价方法[J].广西师范大学学报（自然科学版）,2014,32(2):1-8,8.基金项目
国家自然科学基金资助项目(61263024,51268017) （61263024,51268017）
江西省教育厅科技项目(GJJ13428) （GJJ13428）
