拥挤效应、经济增长与最优城市规模OA北大核心CSCDCSSCICSTPCD
Congestion Effects, Economic Growth and Optimal City Size
本文运用新古典经济的框架建立了一个经济增长模型,系统分析了拥挤效应、经济增长与城市规模的关系.通过构造城市规模扩大而产生的拥挤效应函数,假设城市规模扩大产生集聚效应反应为拥挤效应的降低,并将拥挤效应进入生产函数影响经济的增长,分析经济稳态的演化路径,可得到最优的城市规模、合理的城市拥挤程度和稳定的经济增长速度,并分析了扰动稳态的变量对演化路径的影响.根据分析总结了三个结论:①长期,无论城市的拥挤效应是否影响生产函数,实物资本存量和经济增长速度均收…查看全部>>
王俊;李佐军
华中科技大学经济学院,湖北武汉430074国务院发展研究中心资源与环境政策研究所,北京100010
管理科学
城市规模拥挤效应集聚效应经济增长
city sizecongestion effectsagglomeration effectseconomic growth
《中国人口·资源与环境》 2014 (7)
45-51,7
教育部人文社科基金青年项目“基于分工演化的区域内城市层级的结构优化与协同发展研究”(编号:12YJC790186)教育部人文社科重大课题攻关项目“建立农村劳动力就业转移长效机制研究”(编号:11JZD018).
评论